小鹏汽车宣布正式进入德国市场

Leo专属讯：继挪威、荷兰、瑞典和丹麦等欧洲其他市场之后，小鹏汽车正式进入德国。这家总部位于广州的电动汽车公司将低端车型留在了中国，将高端车型带到了德国：G9 SUV和P7轿车。 汽车销售和试驾将于五月开始。

小鹏汽车将采用传统的经销模式，通过授权第三方销售汽车。有12家独立经销商在24个地点销售 G9 和 P7。小鹏汽车德国总监马库斯·施里克(Markus Schrick)表示：“到今年年底，这一数字可能会翻一番，到2026年底，将有约60家代理商，分布在120个地点。”

德国是最重要的欧洲市场——小鹏汽车深知这一点。在2023年慕尼黑车展上，该公司副总裁Brian Gu表示“我们在德国的成功将决定我们在欧洲大陆的成功”。

据《新浪网》的消息，在德国，G9 SUV将有3个版本：配备78.2千瓦时电池和230千瓦电动机的RWD标准续航版，售价63,400美元；配备98千瓦时电池和230千瓦电机的RWD长续航版，售价67,500美元；以及AWD长版。续航里程为98kWh 的电池和两个405kW的电动机，0-100km/h 加速时间为3.9秒，售价为75,400美元。

G9 将于2022年9月在中国上市，起价42,900美元。一年后进行升级。在汽车价格战中，G9也逐渐下降，降至36,500美元，然后是35,200美元。

小鹏汽车在中国有3款SUV车型，分别是低端版G3，其次是特斯拉Model Y 的竞争对手G6，以及主流SUV G9。

在德国，P7也有3个版本：RWD Long Range售价53,700美元，AWD Performance售价63,500美元，AWD Wing Edition（剪刀门）售价75,400美元。

在中国，小鹏汽车有两种轿车车型：低端P5和高端P7。2024年版P7起价为28,200美元。

这家中国电动汽车初创公司计划拓展欧洲市场，并将进入法国、意大利和英国。该公司在法国的网站已准备好推出。

3月初，小鹏宣布今年将在香港推出该公司的首款右舵车型，并根据报告显示，小鹏将于今年下半年进军澳大利亚和新加坡的右舵市场。此前，小鹏在2月份宣布进军中东5个市场。

2023年7月，大众出资7亿美元收购小鹏汽车近5%的股份。有消息称，这家德国公司可以利用小鹏汽车的Edward平台——2022款G9的结构——在中国开发两款新电动汽车车型，预计上市日期为2026年。

2023年，小鹏汽车累计销售电动汽车141,601辆。今年，公司的销售目标是28万辆。

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