Leo专属报道,尽管收入大幅增长,国航、东航、南航三大巨头去年的亏损仍超过17亿美元。根据最近公布的业绩,中国国家航空公司国航2023年总收入增长近167%,达到1410亿元人民币,折合195亿美元。其中,国际航空运输收入增长346%。不过,国航的成本也增加了近60%,达到1460亿元。
这导致中国最大的航空公司去年仍亏损10亿元人民币,约合1.41亿美元。不过,这一成绩较2022年54亿美元的损失大幅下降。同样,东航的收入也增长了145%以上,达到约160亿美元。但高昂的成本导致公司利润仍为负88亿元人民币,折合13.8亿美元。
其中南航亏损15.6亿元人民币,近2亿美元。上一年,该公司亏损63.7亿美元。因此,去年中国三大航空公司的亏损总额超过17亿美元。
据《日经新闻》报道,在国内规模较小的竞争对手和亚洲地区的航空公司在疫情后利润显着提高的背景下,这三家航空公司处于落后状态。
海南航空、春秋航空和吉祥航空尚未公布业绩,但预测2023年利润在3亿至23亿元人民币之间。这部分反映了市场现实。Covid-19之后的中国旅游航空公司。此前,中国三大航空巨头主要专注于国内市场,而非国际市场。
-亏损
而目前,由于经济不景气,中国消费者更多地转向国内,去年入境中国的游客总数仅为2019年的三分之一。
在亚洲地区,航空公司在国际航线上与中国三大巨头的竞争也取得了较为积极的成绩。日本航空预计净利润为5.3亿美元,全日空净利润约为8.6亿美元。国泰航空盈利超过11亿美元。
不过,分析人士表示,中国航空公司最糟糕的时期即将过去。据QUICK-FactSet预测,中国三大航空公司的利润预计将在2024年恢复正值,范围在61亿元至90亿元之间。1月份,汇丰银行表示,中国航空公司有望实现创纪录的利润,可能约为204亿元人民币,相当于近29亿美元。-三大航空
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