产能过剩，中国汽车在海外找到出路

Leo专属报道，这个东亚国家的汽车工业拥有 123 个品牌，每年生产约 4000 万辆汽车，但销量仅为约 2200 万辆。2019年，中国取消对微型电动汽车的支持政策后，一家名叫智多的名不见经传的汽车公司破产了但现在智多回来了。4月初，该公司推出了一款新型小型电动汽车，采用四四方方的设计，名为“彩虹”，有7种引人注目的颜色，起价仅为约4,400美元。

自 2023 年底以来，尽管中国有太多汽车制造商仍在运营，但在政府支持下的一些基金以及数十名投资者向该公司注入了资金，致多重获新生。 地方当局也对志多的再次出现感到高兴。“希望智多能够为新能源汽车产业持续强劲发展做出贡献。”甘肃省领导在3月参观该公司工厂时表示。

中国汽车行业产能长期过剩，100多个国产品牌大量生产，提供的产品超出了国内消费者的需求。

目前，政府已经支持智多以及许多其他公司，鼓励未盈利的汽车制造商继续生产，同时官员们致力于刺激经济增长、维持就业并扩大中国汽车制造商在全球电动汽车行业中的作用。这些激励措施——可以以对汽车制造商的支持的形式来表达——正在将更多的汽车“塞进”市场，即使供应超过需求。

根据上海咨询公司 Automobility 的数据以及中国乘用车协会 (CPCA) 的数据，中国目前的汽车年产量约为 4000 万辆，但国内市场销量仅为 2200 万辆左右。这种背景导致了与特斯拉以及中国其他公司的激烈汽车价格战，引发了美国和欧洲对中国汽车制造商可能将未售出的汽车推向其他国家的担忧。供应过剩是内燃机汽车的一个特殊表现——当中国消费者转向电动汽车时，该产品不再受中国消费者青睐。

但供应过剩也是电动汽车的一个问题，因为太多公司争夺市场份额。 咨询公司 AlixPartners 的 Stephen Dyer 表示，到 2023 年，将有 123 个品牌在中国销售至少一款电动汽车。华盛顿担心，尽管对进口汽车征收高额关税，中国企业仍会想方设法将这些汽车推向美国。 欧洲将于 2023 年对中国电动汽车补贴发起调查，此举可能会影响未来几个月的进口税。

过去三年，中国汽车出口量增长了近五倍，到2023年将达到约500万辆，部分原因是美国和欧洲的担忧。 到 2023 年，约 75% 的出口车辆将使用内燃机，其中大量销往俄罗斯。 从中国出口到其他市场的电动汽车数量也有所增加。中国官员表示，对中国汽车产业政策的批评是不公平的，中国汽车已经有所改进并提供了良好的价值。 美国还利用政府支持政策来鼓励电动汽车行业，例如通过降低通货膨胀法案（IRA）——中国已向世界贸易组织（WTO）抱怨这一问题。

5月5日刚刚结束的北京车展上，展出了近300款电动和插电式混合动力汽车车型。 其中，有一款来自中国著名智能手机制造商小米的运动型电动轿车，计划今年交付10万辆。北京长期以来一直将电动汽车视为其想要主导的行业，各地也希望支持新汽车制造商的发展以创造就业机会。

德国基尔研究所四月份的一份报告显示，政府的支持政策包括低于市场的贷款利率以及降低汽车制造商的钢铁和电池价格。中国最大的电动汽车公司比亚迪在2018年至2022年期间获得了约35亿美元的政府直接支持。

美国研究中心中国经济政策研究员斯科特·肯尼迪的最新评估显示，2009年至2022年，中国在新能源汽车领域的支出总计约1730亿美元，其中包括电动汽车和插电式混合动力汽车。战略与国际研究（CSIS）。

2023年销量超过40万辆的中国市场电动汽车品牌只有4个，分别是比亚迪、特斯拉、艾安和五菱。近年来，许多电动汽车公司从该行业消失，而官员们也谈到了整合的必要性。今年3月，李强总理在政府年度工作报告中表示，要巩固和提升在新能源汽车等产业的领先地位。但李克强也强调北京有意维持对奢侈品制造业的投资，并重复了“优质生产新力量”这一说法。

今年2月，郑州市承诺为“新的优质生产力”创造条件，成为年产70万辆汽车的“新能源汽车之城”。一个月后，郑州一家国有单位成为海马汽车公司的一部分，海马汽车公司拥有近3000名员工，并在这里设有工厂。 今年前3个月，海马汽车销量近2000辆。这份为期五年的协议为海马提供了约2750万美元的所需资金。 海马表示，将重点促进俄罗斯、越南等市场的出口，以提高销量增长。

在智多，随着公司的重组，整体气氛非常兴奋。 4月中旬的一次活动中，创始人包文光高举双手高呼“智多终于回来了！”。参观该工厂的甘肃当地官员任振和表示，该汽车制造商有望在推动“新的优质生产力”方面发挥作用。

2014-2017年，智多是中国最畅销的电动汽车品牌之一，尤其是微型汽车。 当时购买这种小型电动汽车车型得到了政府的支持。当北京终止鼓励长途电动汽车的优惠政策时，Zhido 背负着约 2.5 亿美元的债务。重组后，在国有单位和汽车公司吉利的参与下，智多目前的目标是到 2026 年年销量翻一番，并到 2028 年底推出 16 款新车型。计划公司的目标是将甘肃工厂的产量提高到 30 万辆每年并“积极研究海外业务”。

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