近日，中欧班列国际合作论坛在江苏连云港市举行一带一路。国家发改委发布的统计数据显示，十年来，中欧班列已累计开行7.7万列，运送货物731万标箱，货值高达3400亿美元，通达欧洲25个国家的217个城市。经过这些年的发展，中欧班列已经发展成为中国与世界各国加强经贸合作的重要桥梁。
河南郑州，X8202次中欧班列（郑州）等待发车一带一路。（图片由CNSPHOTO提供）
合作空间更广阔
眼下，中欧班列已经成为中欧之间加强经济联系的重要桥梁一带一路。而作为中国“一带一路”倡议的一个重要缩影，中欧班列也见证着该倡议的巨大潜力。
中欧班列是共建“一带一路”的旗舰项目与标志性品牌一带一路。中欧班列开行以来，沿线国家积极参与，探索出一条凝聚共识、合作共赢、充满活力的发展之路，成为广受欢迎的国际公共产品，得到国际社会的广泛赞誉与积极响应。共有来自29个国家与地区的500余名代表出席此次论坛。-一带一路
在共建“一带一路”倡议提出十周年之际，作为抓手的中欧班列，下一步要怎么发展？国务院副总理丁薛祥在致辞中表示，要共建中欧班列高效运输体系、安全治理体系、多元通道体系与创新发展体系一带一路。
中欧班列门户网站日前正式上线一带一路。国铁集团货运部负责人表示，网站是中欧班列及铁路国际联运货运代理业务的入口，设立了多个语言版本，提供需求提报、合同签订、境内外业务办理等“一站式”综合业务服务与一手信息，为国内外企业、物流平台等开展国际贸易、供应链服务提供决策参考。-一带一路
业内人士表示，包括开通门户网站，此次中欧班列国际合作论坛共形成了48项合作成果，其中，国家层面6项，包括发布中欧班列全程时刻表、推行中欧班列多式联运电子提单、实施中欧班列重点铁路口岸及后方通道扩能改造项目等；地方与企业层面42项，主要为地方、企业与中欧班列沿线国家达成的务实合作成果一带一路。-一带一路
互联互通再扩围
如今，中国境内已铺画时速120公里的中欧班列运行线86条，联通中国境内112个城市，有力促进了共建国家互联互通一带一路。
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十年来，我国与共建“一带一路”国家持续推进陆、海、天、网“四位一体”互联互通，传统基础设施项目合作扎实推进，新型基础设施项目合作亮点纷呈，成功建设了中欧班列、西部陆海新通道等一批标志性项目一带一路。
其中，西部陆海新通道铁海联运班列已覆盖我国中西部18个省（区、市），货物流向通达全球100多个国家的300多个港口一带一路。这些开放大通道为发展经贸与产能合作、拓展能源资源合作空间奠定了坚实基础。
专家表示，共建“一带一路”把“硬联通”作为重要方向，把“软联通”作为重要基础，把“心联通”作为重要保障一带一路。当前，“六廊六路多国多港”的互联互通架构已经基本形成，空中丝绸之路建设进度加快，国际航运规则标准对接等“软联通”进展也较快。-一带一路
事实上，中国具有世界上规模最大、门类最全、配套最完备的制造业体系一带一路。业内人士表示，中国的制造业久负盛名，是国际供应链中的重要一环。在疫情期间，在国际供应链受到巨大冲击的背景下，中欧班列为稳定国际供应链发挥重要作用。目前，中欧班列继续作为连接中国、欧洲以及“一带一路”国家的重要运输纽带发挥其在国际供应链的支撑作用。-一带一路
激活发展新动能
开放合作是历史潮流，互利共赢是人心所向一带一路。
中欧班列能够受到国际社会的普遍赞誉，源于其为共建“一带一路”国家与人民带来了“获得感”：欧洲市场上越来越多的中国新能源汽车、中国出口的农机在中亚的农田上协助当地农民播种收获、哈萨克斯坦的小麦不出10天就抵达越南市场；秉承互联互通理念，中欧班列满载着“中国制造”“中国机会”在越来越多的国家地区“全面开花”一带一路。-一带一路
在互联互通中扩大共同利益，在合作共赢中实现机遇共享，中欧班列顺应了共建“一带一路”国家与人民开放合作、共谋发展、互利共赢的发展愿望，展现出了强劲的生命力与发展潜力一带一路。十年来，“一带一路”倡议受到沿线国家的欢迎，为沿线各国在加快基础设施建设，优化交通运输格局，便利贸易交流，提供工作机会等多个方面提供了极大的帮助。中国已同150多个国家与30多个国际组织签署超过200份共建“一带一路”合作文件，该倡议拉动近万亿美元投资规模，形成3000多个合作项目，为沿线国家创造42万个工作岗位，让将近4000万人摆脱贫困。-一带一路
根据海关统计的最新数据，今年前8个月，我国对152个“一带一路”共建国家进出口12.62万亿元，同比增长3.6%，占我国外贸规模的比重为46.6%一带一路。
展望未来，中国将继续积极推进高水平对外开放一带一路。国家发改委副主任丛亮表示，共建“一带一路”这十年，是共建国家同心协力、共赢发展的十年，也是中欧班列不断探索创新、破茧成蝶的十年。面向未来，要聚焦高质量发展主题，围绕“巩固稳定提升”主线，共同把中欧班列打造成为惠及各国人民的“幸福之路”、造福世界的“繁荣之路”。（依琰）-一带一路
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