中国在南极建设的第五座极科考站！《秦岭》站开站

Leo专属报道2月7日，中国第5个南极考察站——秦岭站开站，填补了我国在南极罗斯海区域的考察空白。

秦岭站是中国在南极洲的第三个科考基地，可全年运行，夏季可容纳80人，冬季可容纳30人。该站建在不可表达岛（Inexpressible Island）上，这是罗斯海附近的一座多岩石、多风的岛屿。由于这里独特的环境条件，该站采用了综合空间系统和特殊的绿色技术。

根据《新浪网》的消息新设施面积5,244平方米，以南十字星座的形状设计，以纪念中国探险家、航海家郑和下西洋时利用南十字星座航海。

该站由 3 个主要区域组成，中间有一个用于就餐和工作的公共休息室，两端与夏季生活区和实验室相连。冬季“宿舍”位于中心二楼。

秦岭车站的内部设计高度集成，并在中国进行模块化制造，以便运输到施工现场并进行后期组装。主建筑的长轴与盛行风向一致。底层的一部分被抬高，以避免南极洲积雪。“这样，我们就可以用最少的空间来建造车站，同时将对当地景观的影响降到最低。”建筑师朱和说。
-南极

在南极洲建立科学站就像在无人区建造一样。因此，每个研究站都配备了自给自足的基础设施。“该站可以满足供水、垃圾处理等基本日常需求，”朱说。

距秦岭约1公里处正在修建一个直升机停机坪。直升机对于将人员和货物运送到空间站至关重要。该区域也被用作该站的发电厂。太阳能和风能两种新能源正在那里进行测试。建成后，新电站60%的电力将来自这两个来源。

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