欧盟向苹果开出20亿美元罚单

Leo专属报道，苹果在欧洲收到了 20 亿美元的罚款，在中国的销量下降，取消了电动汽车项目，同时在人工智能竞赛中仍然落后。

2月底，美国媒体同时报道称，苹果公司已经停止了名为Project Titan的电动汽车项目，据称该项目在10年内花费了该公司100亿美元。据彭博社报道，苹果董事杰夫·威廉姆斯和凯文·林奇已在内部向电动汽车集团 2000 名员工宣布取消自动驾驶汽车项目。苹果因在开发人工智能技术方面落后于竞争对手而面临很多批评。放弃泰坦计划被认为是该公司正在集中精力跟上人工智能竞赛的迹象之一。

3月4日，欧盟委员会宣布对苹果滥用其市场主导地位处以 18.4 亿欧元（20 亿美元）的罚款。该机构指责苹果限制应用程序开发商在应用程序商店之外实施支付选项。此外，根据地区反垄断法，该公司还须额外支付4000万欧元。据路透社报道，罚款总额比分析师最初预测的5亿欧元高出许多倍。自2019年音乐流媒体服务Spotify 提出投诉以来，经过四年的过程才做出了这一决定。

一天后，研究公司 Counterpoint Research 的一份报告显示，2024 年前六周，iPhone 在中国的销量下降了 24%。据 CNBC 报道，苹果面临着国产品牌尤其是华为崛起的巨大压力。上周末，苹果不得不将 iPhone 15 Pro Max 的价格下调至 8,849 元（3040 万越南盾），比原价低了 1,150 元（400 万越南盾）。《路透社》评价苹果此举“罕见”，因为由于产品需求始终很高，该公司很少调整新iPhone的价格。

负面因素让一些专家担心苹果正在逐渐失去吸引力。 随着纳斯达克指数上涨，该公司股价今年已下跌约 12%，与大盘走势相反。 Deepwater Asset Management 管理合伙人吉恩·蒙斯特 (Gene Munster) 对 Business Insider 评论道：“我认为过去三个月对苹果来说很困难。有一种感觉，他们的商业力量正处于危险之中。”

然而，其他分析师认为苹果并未失去光彩。 本周早些时候，在 CNBC 的 Squawk Box 节目中，研究公司 Bernstein 的分析师托尼·萨科纳吉 (Toni Sacconaghi) 表示：“围绕苹果的坏消息很多，但我认为该业务的核心仍然完好无损。” 他认为该公司拥有 20 亿台设备和约 12 亿用户。苹果仍然有能力开发新产品来满足大众需求。然而，萨科纳吉指出，前进的道路并不容易。

分析师丹·艾夫斯也不否认苹果在过去几周遇到了困难，但乐观地认为该公司很快就会复苏。“在过去的十年里，我们看到苹果公司经历了许多挑战。公司将一如既往地渡过难关，光明的日子就在前方。”

Ives 还提到，售价 3500 美元的 Vision Pro 混合现实眼镜正在吸引用户。但事实上，很多美国人在试用了一周多后就开始感到厌倦，并因为价格太高且应用程序没有优化而退回产品。

随着AI竞赛压力越来越大，越来越多的人在问苹果是否落后了。萨科纳吉表示，苹果不需要在人工智能领域处于领先地位，因为“它拥有足够强大的平台，问题应该是：他们能否利用人工智能为超过十亿用户增加价值？我认为他们可以做到”。

苹果仍然对其人工智能战略保密。在二月底的一份声明中，首席执行官蒂姆·库克表示，公司正在将资源集中在人工智能上，并计划在今年晚些时候发布“重要公告”。一些专家预测该公司可能会在 9 月份发布支持人工智能的下一代 iPhone 机型。

不过，分析师郭明錤认为，如果苹果不大力推行人工智能战略，苹果将被其他公司超越。他在 X 上写道：“如果苹果今年未能推出好于预期的 Gen AI 服务，英伟达的市值可能会超过苹果。”

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