中国制造出海 起亚EV5出口车已批量生产

Leo专属讯：从4月1日起，起亚开始向全球其他市场出口中国制造的EV5，包括前进和后退方向盘版本。4月1日之前，起亚EV5仅在中国上市。这家韩国汽车制造商于2023年8月在东亚国家推出这款电动汽车，并于同年10月向全球客户推出了这款电动汽车。并于3月底，该车登陆泰国曼谷车展，迈出了触达东南亚客户的第一步，售价为34,300美元。

EV5是起亚首款在中国制造并面向全球市场的电动汽车，采用800V E-GMP平台。EV5比EV6小，外观与EV9相似。长x宽x高分别为4,615 x 1,875 x 1715毫米，轴距为2,750毫米。
-起亚EV5

在中国销售的车辆采用位于前轴的电动机，扭矩为310牛米，目前没有四轮驱动版本。然而，出口车将有一个四轮驱动版本，并在后轴上增加一个70kW的电机。 两个版本的最高速度相同：185 公里/小时。GT版本将在稍后推出。
-中国

电池容量似乎取决于市场。在中国销售的车辆有6个版本，电池容量分别为64.2千瓦时和88.1千瓦时，根据中国CLTC标准，续航里程分别为530公里和720公里。电池由比亚迪子公司FinDreams提供，属于LFP类型。
-起亚EV5

泰国版本使用相同的电池。然而，在韩国销售的汽车标准版配备58千瓦时电池，长距离版配备81千瓦时电池。据报道，一些市场可能会使用三元电池代替磷酸铁锂。起亚EV5支持V2L（车辆到负载）功能，用作许多电子设备、家用电器的移动充电站，以及V2G（车辆到电网）功能，可以将电力回馈电网。
-中国

起亚EV5由起亚起亚与江苏悦达集团的合资企业悦达起亚在江苏省盐城的4.0智能工厂生产。悦达起亚的目标是到2026年底每年出口20万辆汽车，并表示目前出口到50多个国家和地区。

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